企业公告:
展望2019新的一年,河南恒星钢缆有限公司将继续巩固和加强在国内国际市场高速公路、铁路、大跨度高架桥等大型工程项目领域的已有基础,同时全力推进面向未来的钢绞线,钢缆,预应力钢绞线,无粘结钢绞线的新技术商用化进程,打造行业民族品牌。新年佳节到来之际,河南恒星钢缆谨向在过去一年中,所有关心公司发展的社会各界人士和朋友致以衷心的感谢和诚挚的新年祝福!再次感谢您对河南恒星钢缆有限公司网站(http://www.hxgjx.com)的关注!
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    尊敬的【钢缆】客户,您好!今天是,自恒星钢缆网站http://www.hxgjx.com建成,您是第 13226 位访问恒星钢缆企业的客人!恒星钢缆自2009年建厂以来一直致力于高速公路、铁路、大跨度高架桥等大型工程项目领域技术研发和产品打造,已经累计为上百位客户提供过好质量的【钢缆】产品!

钢缆

 

钢缆简介:

  由多根多股钢丝绳围绕一根纤维芯或钢丝绳芯捻制而成的钢丝束,也叫三捻钢丝绳。

  钢缆的结构有。三捻钢丝绳各股中心钢丝为二次螺旋状,其余各层钢丝均为三次螺旋状。钢缆的生产方法同普通钢丝绳区别不大,只是所用钢丝根数较多,要经三次捻制而成。在直径相同情况下,比普通钢丝绳的柔软性要好,破断拉力也大一些。但其结构复杂加工工序更长,应用也较少,因此,除特殊要求者之外,一般很少生产。

  钢缆,全部或主要由钢丝组成的缆绳。

钢缆的组成:

  钢缆由钢丝、股绳、衬芯等所组成,各组成元件之间存在或多或少的相对运动。钢缆在受到拉伸、弯曲和扭转时,每根钢丝、每股扭绳以及衬芯各自和相互之间要产生滑动摩擦,特别是经过滑轮受到弯曲时,钢丝之间的摩擦更为严重。钢缆在卷筒和滑轮的槽沟中也有较大的摩擦,钢丝表面逐渐被磨损。钢丝从圆形磨损成半圆形,磨损后的钢丝容易折断。当每一捻距中的断丝根数超过一定数量时,钢缆就要报废。

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